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93 - SEINE SAINT DENIS Aubervilliers L'Île-Saint-Denis La Courneuve Pierrefitte-sur-Seine Saint-Denis Saint-Ouen Stains Villetaneuse Épinay-sur-Seine
» » Arrdt. de Saint-Denis : • • • • • • • • La Courneuve www.ville-la-courneuve.fr + infos Région ÃŽle-de-France Département Seine-Saint-Denis Arrondissement de Saint-Denis Canton de La Courneuve Code Insee 93027 Code postal 93120 Maire Mandat en cours Gilles Poux 2001-2008 Intercommunalité Plaine Commune depuis le 1er janvier 2005. Latitude 48° 55' 56" Nord Longitude 02° 23' 48" Est Altitude 29 m (mini) – 60 m Superficie 7,52 km2 Population sans doubles comptes 35 310 hab. Densité 4 695,5 hab./km2 La Courneuve est une commune française, située dans le département Seine-Saint-Denis et la région ÃŽle-de-France. Ses habitants sont appelés les Courneuvien(ne)s. Géographie La Courneuve est une commune de la Plaine de France située en proche banlieue nord de Paris, industrialisée dès le XIXe siècle en raison de la présence de plusieurs voies ferrées. Avec son sol marécageux, elle était baignée par le Croult, petite rivière affluante de la Seine transformée dès le début du XXe siècle en égout principalement pluvial, et qui inondait régulièrement la ville lors de ses crues. Busée et enterrée, il est envisagé de la dé-couvrir. Communes limitrophes dans l'arrondissement de Saint-Denis : Aubervilliers (limitrophe des deux cantons) ; Saint-Denis (limitrophe d'un canton sur 3) ; Stains (un seul canton) ; dans l'arrondissement de Bobigny (même département) : Bobigny (un seul canton) ; Le Bourget et Dugny dans le canton du Bourget ; Drancy (un seul canton) ; Pantin (limitrophe d'un canton sur 2). Les transports Les grands axes Le Courneuse est desservie par les A1 et A86, ainsi que les routes nationales 2, 186 et 301. Transports en commun La Ville est un terminus de la ligne 7 : La Courneuve - 8 Mai 1945 --- Mairie d'Ivry ou Villejuif - Louis Aragon, qui dessert le quartier des « Quatre routes ». La Ville est traversée par le tramway T1 inauguré en 1992 qui relie les villes de Saint-Denis à Noisy-le-Sec. Le RER B station « La Courneuve-Aubervilliers » dessert le quartier de « La Gare » et des « 4000 ». La ville est parcourue aussi par plusieurs lignes de bus : ⇒ 143 150 152 173 249 250 302 607a 607b 609a 609b. Dans le cadre du projet Tangentielle Nord, une gare sera crée à La Courneuve-Dugny Les quartiers de La Courneuve Le centre-ville Ancien quartier industriel au début de XXeme siècle, à vu sa désindustrialisation dans les années 1970-1990 pour faire place à des habitations. A ce jour, on peut encore apercevoir les anciens immeubles des usines notamment au Centre Administratif de la ville. On peut trouver dans ce quartier, la Mairie de La Courneuve, les services Administratif, la Bibliothèque... Le quartier des Six routes A l'est de la ville, entre la cité des 4000 et Saint-Denis, ce quartier peu homogène regroupe les immeubles des sociétés HLM privées au nord du rond point des Six Routes, le pâté de maisons autour de la résidence du Parc et l'habitat ancien entre la route nationale et le quartier des Clos. Le rond-point des Six Routes est le carrefour formé par le croisement de la route nationale 301 (rue Pasteur/rue Salengro), la route nationale 186 (rue de la Convention/rue de Saint-Denis) et la départementale 30 (avenue du général Leclerc/rue Henri Barbusse). La station de tramway Six-Routes donne accès à plusieurs correspondance de bus. La Résidence du Parc est un ensemble d'habitations qui rassemble historiquement des habitants plus aisés que la moyenne des Courneuviens, à proximité d'un centre commercial maxidiscompte, de quelques commerces et d'un tour de bureaux occupé en particulier par une mutuelle d'assurances. À quelques centaines de mètres, au-delà de l'autoroute se trave le parc départemental des sports de Marville. Une petite enclave au bord de la rue Salengro abrite quelques bâtiments anciens, dont un ancien moulin à roue autrefois actionné par le Croult : le Moulin Fayvon. Il a été restauré et décoré par l'artiste contemporain américain Monte Laster. Sa décoration est elle-même très prisée des magazines de décoration. Le quartier de La Gare Le projet urbain de la gare vise à transformer un quartier laissé en friches en un vrai quartier de vie autour de la gare, dans un espace public réaménagé, avec près de 1000 m² de commerces, 83 logements, une résidence étudiante de 223 chambres et une résidence de personnes âgées et l’arrivée de nouveaux équipements comme l’implantation des Archives des Affaires étrangères. Il s'agit de créer un vrai quartier de vie autour de la gare pour atténuer la coupure de l'autoroute A86 et préparer la reconversion des sites industriels désaffectés. Relancé par l’arrivée prochaine des Archives, le projet permettra d'améliorer le confort des habitants et l'accueil des usagers du RER B : avant, c’est dans des friches qu’ils se retrouvaient à la sortie du train. Demain, c’est en ville qu’ils se déplaceront en quittant la gare, dans un quartier habité, doté de commerces et structuré par un espace public réaménagé. Les affaires étrangères Le chantier de construction d'un bâtiment conçu par l'architecte Henri Gaudin pour accueillir les archives du ministère des affaires étrangères a débuté à l'automne 2006 sur un ancien terrain ferroviaire. Livré en juillet 2008, ce site de plus de 27.000 m² comprendra une salle de lecture et des espaces dédiés aux expositions et séminaires. Cette réalisation qui s'inscrit dans le cadre du projet de réaménagement urbain du quartier de la gare, devrait sans doute conforter le pôle scientifique et historique de Plaine Commune, avec la création du pôle des Archives Nationales à Pierrefitte-sur-Seine. LA CITE DES 4000 IMPLOSION : http://www.dailymotion.com/MOULINOX/video/x14l3h_les-4000 La construction de la Cité des 4000 a commencé en mars 1956, sur les plans des architectes Clément Tambuté et Henri Delacroix. Ces logements dépendent alors de la Ville de Paris. En 1971, "selon le décompte de la police, la cité des "4000" compte : 17 000 habitants dont 10 800 d'origine métropolitaine, 5500 rapatriés d'Afrique du nord dont 2800 Juifs, 500 Nord-Africains et 200 étrangers de nationalités diverses". Ce n'est qu'en 1984 que la Ville de Paris cède à La Courneuve la Cité des 4000, permettant ainsi la réappropriation par la municipalité de ce quartier, et, le 18 février 1986, la réhabilitation du quartier débute par l'implosion de la barre Debussy. Économie En 2004, on recensait 14 213 emplois sur la ville et 766 entreprises du secteur privé. Si les habitants de la ville sont assez pauvres, la ville elle-même dispose d'un potentiel fiscal non négligeable avec une zone industrielle à cheval sur la ville et Le Bourget et des implantations diffuses dans la ville. Toutefois, plusieurs grandes entreprises ont fermé Babcock, Meccano, Champagnole... quand d'autres ont fortement réduit leurs effectifs (Alstom-Rateau). Parmi les principales: le site d'embouteillage d'Orangina, KDI (métallurgie), le transporteur UPS, le groupe de recyclage Paprec, le groupe industriel CNIM ... Histoire Le nom de La Courneuve du latin « curia nova » ou « curtis nova », nouveau domaine, se référe aux colons que Suger, abbé de Saint-Denis, installa sur ce territoire. En 1896, la commune a encore une activité agricole significative, puisque 700 hectares y sont cultivés, notamment pour des cultures maraîchères, mais l'activité industrielle est déjà significative : notamment une serrurerie d’art et fabrique de grillage mécanique occupe 150 ouvriers et une teinturerie de coton occupe 50 ouvriers et ouvrières. Le bourg est habité par 1789 habitants. L'habitat est alors constitué de 576 maisons (dont 78 de deux étages et 26 de plus de deux étages), soit 515 logements, auxquels s'ajoutent 23 ateliers et 35 magasins ou boutiques En 1923, le Président Poincaré a décoré la commune de la Croix de guerre et l'a cité à l'ordre de l'armée à la suite de la catastrophe de La Courneuve du 15 mars 1918, où quinze millions de grenades, entreposées dans le dépôt militaire de la route de Flandres, explosent, faisant 24 morts et de nombreux blessés. La grande industrie à La Courneuve (1850-1950) Description En 1863, l’entreprise Rigal s’installe sur l’ancienne route de Flandre. Elle fabrique du noir de fumée. C’est la première activité industrielle de La Courneuve. L’entreprise sera achetée en 1935 par la ville, les bâtiments démolis et l’emplacement transformé en square. La fête foraine des Quatre-Routes s’y tiendra de 1944 à 1960. La création d’industries importantes se développe sur une grande échelle à partir de 1885, tel que Rateau, (turbines à gaz et à vapeur) en 1904, A. Johnson et fils (machines-outils) en 1907 ou Mécano (outils coupants) en 1914 . Mais c’est la guerre de 1914-1918 qui va juxtaposer, à la plaine légumière, un énorme parc industriel, en s’appuyant sur le passage du chemin de fer. La Courneuve est alors un haut lieu de l’industrie nationale, qui subira de plein fouet la désindustrialisation de l'ÃŽle-de-France des années 1970-1990. La seconde guerre mondiale Sous l'occupation allemande, les syndicalistes forment la base d'une Résistance active, avec notamment Suzanne Masson; le 15 août 1944, une attaque permet aux résistants de récupérer un camion de mitraillettes, utilisées par les FFI. La ville est la cible de plusieurs bombardements alliés en 1943, mais surtout en août 1944. Le 12 avril, un bombardement fait 11 morts; le 10 août, une attaque ciblant un dépôt d'essence allemand fait 8 morts et détruit des centaines d'habitations (123 totalement, 350 partiellement). Sites, lieux et monuments église Saint-Yves des Quatre-Routes, édifiée sur les plans des architectes Bridet et Robert, dans le cadre des Chantier du Cardinal, qui était destiné à réaliser des églises dans les quartiers nouvellement urbanisés qui étaient dépourvus de lieux de culte catholiques. Église Saint Lucien. L'église du XIIe siècle ayant été détruite par les huguenots, elle a été reconstruite en 1580 et est constituée par un édifice à trois nefs. Une crypte conserve des sarcophages mérovingiens Musée des cultures légumières présente depuis 1982 le patrimoine agricole de la ville ainsi que les techniques de la culture maraîchère de plein champ, dans une ancienne ferme, 11, rue de l’Abreuvoir - Tél. : 01 48 36 39 60 Le parc de La Courneuve vient au 3ème rang des espaces verts de la région parisienne de par sa taille, avec une superficie de 400 ha, après le Bois de Boulogne (1000 ha) et le Bois de Vincennes (850 ha). Le Parc de La Courneuve reçoit près de deux millions de personnes par an. Il abrite aussi un centre équestre. Géré par le Conseil Général, le parc propose toute l'année des ateliers, des animations, des sorties « nature », des expositions... Lien vers une visite virtuelle Des terrains jouxtant le parc, mais habituellement non ouverts au public accueillent maintenant la Fête de l'Humanité. Le Dojo Docteur-Justice, ouvert le 31 mars 2007. La Maison des Sports Tommie Smith, en hommage à l'athlète, ouverte le 17 mars 2007 et simultanément avec la Rue Rosa Parks. Population lors du recensement de 1999, la population totale, incluant les doubles comptes, était de 35 608 habitants. Personnalités de la ville Jacques Nikonoff : ancien ouvrier dans la ville, ancien président d'ATTAC. André Lajoinie : ancien candidat du PCF à l'élection présidentielle de 1988. Amel Bent : chanteuse révélée par l'émission télévisée la Nouvelle Star. Il a pris ses premiers cours de chant à la Maison du Peuple Guy-Moquet. Shirley : humoriste qui a fait ses classes à la Maison du Peuple Guy-Moquet. Matt Moussilou, attaquant de Saint-Étienne Yohan Gouffran, footballeur Marc Perrone : accordéoniste Alibi Montana : rappeur d'origine haïtienne, qui a vécu 18 ans à La Courneuve Divers La ville abrite le club de football américain du Flash, casque de diamant 1997, 2000, 2003, 2005 et 2006 vice-champion 1998 de l'Eurobowl. l´article ci-dessus a le copyright GNU Free Documentation License il reprend le texte de Wikipedia La Courneuve